徐京坤钓上20公斤重的金枪鱼全国体育彩票。受访者供图

　　2020年6月5日，茫茫的大泰西上，一叶孤舟。

　　在他的双体风帆上，徐京坤抱着一条20公斤重的金枪鱼，愉悦而知足。

　　“经过海上35天的时刻，船上终末冷藏柜里的肉齐没了，这一下就把冷藏柜再次塞满了。感谢北大泰西的馈遗。”徐京坤这么齰舌。

　　他的知足感似乎来得很容易。一条鱼，一冰柜的肉足矣。

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　　但令他答应的，赫然不仅仅这条鱼。

　　徐京坤完周至球飞行迷恋。受访者供图

　　6万3千公里的全球记念

　　他把这条20公斤重的金枪鱼，看作念是“老天爷送来了全球见效的贺礼”。

　　在赢得“馈遗”之前，徐京坤带着夫妇阿九和他的青岛守望号双体风帆，经过海上35天的运动飞行，从南半球回到北半球，抵达亚速尔，完成了为期三年的全球飞行，他的飞行轨迹曾经经在地球上画了一扫数圈。

　　自2017年6月从土耳其考究开拔，徐京坤穿过地中海、大泰西、加勒比海、经巴拿马运河，逾越太平洋，印度洋，绕过非洲好望角，2020年6月，他回到北大帆海之路的最先葡萄牙。

　　整整3年间，5跨赤谈，航程3.4万海里（6万3千公里），徐京坤创造了中国初次双体风帆全球飞行的记录。

　　徐京坤庆祝全球飞行见效。受访者供图

　　“畴昔多数次想过，当有一天完成这的这一刻，我是不是会哭一场，或者跳进大洋，把一整瓶香槟洒在身上。但的确到达亚速尔的时候，其实相等平稳，全部暴风35天，到达亚速尔的时候海况终于平稳了下来，就像是我的心绪一样。”徐京坤回忆起守望成确切感受。

　　守望成真只在一刻，而为了这一刻的到来，徐京坤花去了3年时刻。把这三年的记念铺开，则是6万3千公里的里程。

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　　所罕有字齐在标明，这注定是一段充满多数奇妙体验与冒险的记念。

　　但是，当不行幸免的被问起全部飘摇中最难以忘怀的经历时，徐京坤给出的谜底却并非如旁东谈见解想的那般动东谈主心魄：

　　斑鱼和龙虾成了徐京坤在圣赫勒拿岛的主食。

　　因疫情被困圣赫勒拿岛时，23斤龙虾换不来两公斤土豆，“只可”以龙虾和斑鱼过活。但几周的时刻里，徐京坤和他的“油泼石斑鱼”成为了锚地（泊船区域）里最受迎接的主角。在他的守望号上晚餐，成为其他相通暂时“搁浅”至此的列国水手最热点的举止之一。

　　在马达加斯加的巴里湾，徐京坤的青岛守望号又成了“商店”。在将不少生活用品，包括我方身上一稔的T恤齐送给前来“围不雅”异地东谈主的村民后，他收到了当地渔民源源赓续奉上的海鲜。船主玩笑说，在这里，他杀青了“龙虾摆脱”。

　　而在有着“地球上终末的东谈主类禁区”之称的查戈斯，他与夫妇和其他永别来自6个国度的水手们一同烧烤聚餐，照看天气，以致学习西餐管理。这些，齐是他最珍爱的全球记念。

　　徐京坤在查戈斯与其他国度的水手再会。

　　当点滴经历在他的回应中以“最铭刻”的脚色出现，完周至球飞行后他的一句感言就不难厚实：“杀青全球飞行，让我最骄贵的不是别的，于我个东谈主而言效果并莫得什么意旨，但杀青的进程里，谢宇宙各地碰见的那些领有相通守望的一又友，那种惺惺惜惺惺、互相激发的古道心绪，是我最珍爱的所得。”

　　一只手撑起的海上东谈主生

　　虽然，若是老是这般落拓欢乐，这段旅程就不会如斯疏淡。

　　在印度洋，他从泰国普吉赶赴斯里兰卡加勒，上千海里的航路上，有一派必经的岛群。岛上生活的部落还停留在6万年畴昔的原始娴雅，任何东谈主登陆齐可能遭受箭雨射杀；在去往莫桑比克海峡的航路上，他和他的“青岛守望号”又遭受了70节（约130公里/小时）以上的大风和拳头般大小的冰雹。

　　这些，齐是在反复追问下徐京坤才稍有说起。好像在追梦者的眼里，这仅仅守望背后必须付出的代价，也好像，皇冠网址大全在12岁的那次不测以后，这些，齐仅仅他东谈主生漫漫长河当中的微澜。

　　徐京坤和他的守望号遭受大风冰雹紧迫。

　　当年，狡猾的他把鞭炮中的炸药倒进酸奶瓶里，尝试好处“礼花”，却酿出惨事，爆炸夺去了他的左前臂。其后，他的扫数帆海东谈主生，全靠一只右手撑起。

　　如今，不少报谈在回述这段更正了徐京坤余生的不测时写谈，“不测并莫得夺去他的但愿”。

　　但本体上，在他我方的敷陈中，他还了了的紧记被抬上救护车时听到的一句话：“这孩子废了。”

　　“这可怕的梦魇曾一度让我颓靡。”徐京坤安心吐露了那次不测带给他的伤害。

　　童年徐京坤。受访者供图

　　一番念念索之后，天生倔强的徐京坤把我方的将来全部委用在皇冠体育上，他成了镇上东谈主们齐知谈的“止境能跑的孩子”。

　　于是16岁那年，他接到了体校的示知，此后入选省田径队。17岁，正本准备去国度自行车队报谈的他接到了国度残疾东谈主风帆队取舍电话，大山里走出的徐京坤，与闭幕他东谈主生暗澹的风帆龙骨再会了。

　　此后，即是这个简直“废了”的孩子，站上2008年北京残奥会的赛场；2013年完成单东谈主环中国海飞行；2015年开荒单东谈主横渡大泰西风帆赛，成为继郭川之后第二个完成这项外洋顶级赛事的中国东谈主。

　　说合这些，徐京坤只提了一句：东谈主类历史上，第一次有一个独臂船主，用6.5米的划子逾越汪洋，这个东谈主来自中国。

　　徐京坤在比赛中。受访者供图

　　而在夫妇阿九眼里，徐京坤另有一番神气：

　　初遇，他孤身一东谈主忙着为横渡大泰西处罚报名、简历等交集词语事务；走近以后，他为了争取表面上存在的横渡大泰西风帆赛阅历，瑟索在不到2平米的船内舱里裹了薄睡袋再盖上浴巾和帆海服技术拼凑睡眠；其后一边参与高强度风帆飞行争取积分，一边为了录取比赛需要的各式文凭连明连夜，直到如今，他成了她口中的x先生和船主。

　　阿九还紧记最先帮徐京坤翻译简历时，他曾写谈：“我仅仅想告诉宽阔东谈主，即使是我，也有守望，我能作念赢得，他们会比我作念得更好；也但愿和咱们一样的颓势东谈主知谈，即使是咱们，也有领有守望的职权和杀青守望的技术。”

　　长途图：独臂船主徐京坤。受访者供图

　　四艘“守望号”的独臂船主

　　对于独臂船主这个名称，徐京坤涓滴莫得忌讳。他全球飞行所使用的“青岛守望号”上的贴纸，正是一个左手为钢钩的卡通船主形象。

　　“独臂有什么不好吗？我好屡次想过我的手，到底让我失去了什么，碰巧莫得失去。恰正是这么，我才具有了冲突头顶那层玻璃的技术。”

　　而就如电影中杰克船主老是与他的“黑珍珠”号相伴，独臂船主的另一个艳丽是他的“守望号”。

　　独臂船主徐京坤和他的守望号。受访者供图

　　2013年冬天的中国海，见证了独臂船主的第一艘守望号。徐京坤驾驶著明为“China Dream”的划子完成了宇宙初次残疾东谈主环中国海飞行。

　　2015年，他和第二条守望号站上法国迷你横跨大泰西极限挑战赛的决赛战场，这是宇宙上最具挑战最贫寒的单东谈主横跨大泰西比赛。那届比赛上，他成了896名决赛选手中惟逐个名独臂船主，更是历史第三个踏进决赛的亚洲船主。

　　赛后，徐京坤开启长达两年的搜索。2017年世锦赛后，他终于在土耳其找到了一艘完好意思的双体风帆，正是他求之不得的第三条“守望号”，也就是如今的“青岛守望号”。

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　　徐京坤的青岛守望号。受访者供图

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　　这条守望号帮他在地球上画下了一个整圆。2020年5月20日，徐京坤和他的双体风帆穿过了北纬17度，在佛徳角西部海域完成了全球航路的闭合，航路在地球上完整画下一圈。

　　讨论中，独臂船主还会有第四艘守望号。那艘船上，依旧会有一个独臂的船主，不同的是，下一场与海洋的拥抱，将朝着船主先生的终极守望前进：单东谈主不阻隔全球飞行。

　　长途图：徐京坤。受访者供图

　　四艘守望号，编织起中国独臂船主一个又一个的梦。

　　对于一个个“不知足”的梦，独臂船主徐京坤援用凯鲁亚克《在路上》里的一句话来抒发心声：“我要再和生活死磕几年。要么我就打消全国体育彩票，要么我就注定铸就光泽。若是有一天，你发现我在无为眼前低了头，请向我开炮。”（完）